协同共创市域产教联合体,聚智提升汽车新动能。11月16日,京津冀汽车产业园区市域产教联合体启动大会在北京祥龙博瑞汽车产业园区隆重举行。
北京祥龙资产经营有限责任公司党委副书记、董事、总经理范宏利,北京市教育委员会职业教育与成人教育处处长张树刚,中国电子节能技术协会理事长黄建忠,中国电子节能技术协会副秘书长王杰,北京教育科学研究院职业教育产教融合发展研究中心主任、教授霍丽娟,北京祥龙资产经营有限责任公司党委常委、组织部长、祥龙党校校长贾巍巍,北京一商集团有限责任公司党委书记、董事长纪冬,北京一商创信科技有限公司党委副书记总经理程彬,北京祥龙博瑞汽车(集团)有限公司党委副书记王永、副总经理刘晟、总工程师蒋金波,北京市朝阳区东坝乡党委委员、副乡长马海生,河北省阜平县人民政府副县长臧红建,河北省阜平县乡村振兴局副局长李聿翻,云南省保山市教育体育局副局长王正卿,中国汽车保修设备行业协会秘书长张雁平,中国教育发展战略学会产教融合专业委员会副理事长丁凯,北京理工大学远程教育学院教育技术研究中心主任董宏建,北京市商业学校党委书记邢连欣、常务副校长刘国成、副校长王彩娥以及来自京津冀地区行业协会、企业界、科研院所、本科院校、职业院校200余名嘉宾出席大会。会议由北京市商业学校党委副书记黄凤文主持。
京津冀汽车产业园区产教联合体是由北京市教委、北京市发改委联合公布的首批北京市市域产教联合体,由北京市朝阳区东坝乡政府统筹支持,依托祥龙汽车产业园区,北京市商业学校与北京祥龙博瑞汽车服务(集团)有限公司牵头4家汽车行业协会、25家汽车生态企业、3家汽车科研机构和28所中高本院校协同共建,携手打造“首家京津冀协同”的汽车产业市域产教联合体。
本次活动得到教育部、北京市教育及相关行业、企业的关注和支持,教育部职业教育与成人教育司副司长林宇特别为大会发来视频贺辞,林宇副司长希望京津冀汽车产业园区产教联合体按照两办及教育部的要求,不断创造和积累成功经验,成为引领全国市域联合体的建设方向,树立示范、打造样板。林司长在讲话中指出:2022年12月,中办、国办印发了《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》,创新性的提出了职业教育“一体两翼”的工作格局,即市域产教联合体和行业产教融合共同体。目的是除了发挥市场“看不见的手”的力量,更要发挥政府与企业“看得见的手”的作用来共同促进产教融合。这是党的二十大后,党中央、国务院部署职业教育改革工作的首个指导性文件。“京津冀汽车产业园区产教联合体”是北京市遴选出的首批市域产教联合体,体现了北京市对中央工作部署的落细落实,是职业教育新发展阶段打造产教融合新载体、新范式的有益探索。作为市域的产教联合体,要向产业集聚的地方聚集教育资源,希望市域产业园区的一级政府能够充分发挥行政的作用促进校企合作、产教融合,校企实实在在的合作培养学生,培养企业产业生产需要的人才。同时校企双方共同研究解决企业生产经营中的实际问题。
北京市教育委员会职业教育与成人教育处处长张树刚出席会议并发表致辞,张树刚处长代表市教委向京津冀汽车产业园区产教联合体成立的启动大会的召开表示热烈的祝贺,并对联合体的建设提出了三点建议:“一是以汽车人才培养为核心、汽车专业群建设为纽带,提升汽车技术技能人才供给的区域适应性;二是以科技创新为基础、社会服务为亮点,加深联合体与区域经济社会发展的融入性;三是以多元协同为动力、制度机制为保障,积极稳妥推动联合体治理创新。”张树刚处长要求各成员单位协同推进联合体建设,共谋发展,利益共享,最大程度发挥北京市级产教联合体的效能,积极探索市域产教联合体建设的“祥龙方案”,奋力谱写中国式现代化京津冀职业教育协同新篇章!
联合体建设牵头单位所在地北京市朝阳区东坝乡党委委员、副乡长马海生上台致欢迎辞,马海生副乡长表示:产业园区是区域经济发展、产业调整升级的重要空间聚集形式。在新时期首都高质量发展中,如何更好发挥祥龙博瑞汽车产业园区的优势和作用,是属地政府的应有责任。东坝乡将联合体建设紧密嵌入区域经济社会发展,推进联合体在高素质技能人才培养、园区企业技术创新、区域普惠性人力资本提升、地区劳动力转移就业、创新创业、区域产业升级等方面出成果、出成效,高质量服务首都“四个中心”“两区”建设和京津冀协同发展。
京津冀地区代表、河北省阜平县人民政府副县长臧红建在致辞中表示:受益于京津冀协同发展战略,阜平县的发展得到了北京市教委、祥龙公司和北京市商业学校等的大力帮扶。未来,阜平县将依托联合体“一主三副”新能源汽车专业集群,利用联合体搭建的人才供需信息平台,合作开展中高本汽车技能人才的贯通培养;紧密对接本地新能源汽车产业结构,发挥联合体面向中小微企业共性技术服务平台的作用,引进新能源汽车检测与维修、智能网联汽车等行业前沿的方法技术与工艺标准,推动阜平新能源汽车及配套产业持续迭代升级,为实现产业振兴、县域经济腾飞提供有力的技术和人才支撑。
联合体理事长、执行理事长单位所属企业——北京祥龙资产经营有限责任公司党委副书记、董事、总经理范宏利在讲话中指出,京津冀汽车产业园区产教联合体的成立是祥龙公司深入学习贯彻党的二十大精神、落实我市高质量发展新“京十条”的有力举措,也是祥龙公司在向着“打造服务国资国企改革、专业化运作水平高、具有一定影响力的资产经营管理公司”目标奋进过程中,丰富祥龙产教共同体内涵、深化产教融合的新探索和新实践。未来,祥龙公司将和联合体成员单位一起,加强资源投入,完善联动机制,强化社会服务效能,积极推动联合体发挥好先行先试、支撑引领作用,努力取得经得起市场检验、时代检验的丰硕成果。把产教联合体这个“责任田”打造成为职业教育与区域产业高质量协同发展的“示范田”,为北京和全国构建现代职教体系贡献经验,共同推动职业教育迈向美好的新未来!共同推动现代汽车服务行业的繁荣与进步!
联合体执行理事长单位北京市商业学校党委书记邢连欣作介绍了联合体的基本情况、建设目标、建设路径、特色创新以及工作计划。邢连欣书记表示:学校将把“首家京津冀协同”的汽车联合体建设作为新阶段高质量发展的重点任务,在各级领导、专家的支持指导下,在联合体各方成员的共同努力下,深入探索“全产业链园区+跨区域协同”的产教联合体建设新模式,完善“一平台四中心”架构,培育一大批新时代汽车工匠,高质量服务汽车产业数字化升级,不断擦亮市域产教联合体的金名片,奋力谱写职业教育服务高质量发展的新篇章!
随后,会议现场举行了京津冀汽车产业园区联合体启动仪式,随着联合体的画卷缓缓展开,象征着京津冀汽车产业园区产教联合体从无到有,正式成立!
会前召开了京津冀汽车产业园区产教联合体线上预备会议,大会审议并通过了联合体章程、年度工作计划及成员单位名单,推选出理事长单位、执行理事长单位、副理事长单位,大会现场为各理事单位颁发了聘书。
国家信息中心经济咨询中心专业总师、高级经济师路遥作题为《中国汽车产业发展现状及展望》的专题报告。路遥用数据说话,就行业最关心的2023汽车市场情况进行了客观阐述,并对下一阶段汽车市场发展趋势展望进行了深入浅出的分析,对于联合体的未来建设提供了有力的数据支撑与趋势预测。
活动的最后环节,北京祥龙博瑞汽车服务(集团)有限公司总工程师蒋金波、中研国智教育研究院院长闫进锁、阜平县乡村振兴局副局长李聿(yù)翻分别进行了汽车人才培养中心、科研创新中心、京津冀数字共享平台项目发布,中高本院校、行业协会、企业等代表共同见证,开启了京津冀汽车产业协同发展、联合共赢的新篇章。
“京津冀如同一朵花上的花瓣,瓣瓣不同,却瓣瓣同心。”这是习近平总书记对京津冀协同发展的深情寄语。未来,京津冀汽车产业园区产教联合体将立足京津冀协同发展,聚焦新能源汽车产业,聚合不同层次教育资源,汇聚京津冀区域发展新动能,深入推进以教促产、以产助教、产教融合、产学合作,促进教育链、人才链与产业链、创新链有效衔接,为汽车产业的创新发展贡献更多力量,培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠,为汽车产业高质量发展蓄势储能。